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Chassis et carrosserie 20 décembre, 2008

Posté par happydays07 dans : restauration , ajouter un commentaire

Et pendant ce temps, Cyril est à l’oeuvre.

La résurrection est en route chez Design Peinture.

http://www.kizoa.fr/i-Contact/sflite.swf?fmode=5&did=315879&kc=6964077

Boite et allumage

Posté par happydays07 dans : restauration , ajouter un commentaire

Quant à Jean-Claude, il se charge, et non sans mal, de la partie moteur.

La boite ne se dévoile pas facilement, mais après 3 jours d’efforts, les boulons de la sortie de boite étant totalement grippés, elle s’ouvre à lui.

A ce jour elle fonctionne et est remontée.

Vient ensuite l’allumage. Une fois le volant magnétique enlevé il est là mais…. il n’est pas seul vous verrez. Une nouvelle fois il a tout nettoyé et récupéré les vis platinées. Pour les bobines, nous récupèreront celles du moteur LD bloqué qui m’a été donné par Manu.

Côté piston et cylindre, il m’annonce que c’est impeccable.

http://www.kizoa.fr/i-Contact/sflite.swf?fmode=5&did=315803&kc=9641035

Les moyeux cannelés arrières 6 décembre, 2008

Posté par happydays07 dans : restauration , ajouter un commentaire

Après une semaine d’absence, j’attaque comme prévu les moyeux arrières. Il y a de la casse. 

http://kizoa.fr/i-Contact/sflex.swf?fmode=5&did=302123&kc=6030550

Merci « Manu » 1 décembre, 2008

Posté par happydays07 dans : restauration , ajouter un commentaire

Après 3 heures d’un travail acharné de Madame « Dremel » et Bibi, Il ne restait plus qu’à Mister  »Restom » d’intervenir.

Et voilà, le moyeu avant a retrouvé ses habits de lumière.

Vous me direz: « Et les moyeux arrières ? »

La suite au prochain épisode.

Merci « Manu » pour ta « Dremel ».Clin doeil

L’huile de coude c’est bien, mais avec elle c’est mieux emoticone 

http://kizoa.fr/i-Contact/sflex.swf?fmode=5&did=297639&kc=3396996

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